Hajtás
elektro-hidraulikusan kikapcsolható összkerék
Hengerek száma (db)
4 turbo
Kormányzás
hidraulikus (szervo), elsőkerék kormányzás
Erőátvitel
16 fokozat előre, 16 fokozat hátra (szinkronizált, irányváltós)
Fékrendszer
hidraulikus működtetésű tárcsafékek mind a 4 keréken, rögzítőfék
TLT
540 f-1 / 750 f-1 és járókerék arányos fordulattal, 1 3/8" Z6
Hidraulikus gyorscsatlakozók (db)
5
Fordulókör (külső)(cm)
300
Magasság (cm)
175 (fülkével)
Gumiabroncs
E: 8,25-16 H: 11,2R20 (széria)
E: 250/80-16 H: 320/70R20
E: 11,5/80-15,3 H:360/70R20
E: 250/80-18 H: 12,4R20
E: 11,2R20 H: 12,4R24
E: 320/70R20 H: 360/70R24
Opció
Fűthető fülke, légkondícionált fülke, légkondicionált, szuperalacsony, túlnyomásos fülke, motoroldali hidraulikus emelő, orrsúly készlet, keréksúly, öntöttvas hátsó keréktárcsa, légrugós ülés, digitális sebesség és kardánfordulat mérő, HI-LO elektrohidrau
Motor
VM Daimler-Chrysler D754IE3
Hajtás
elektro-hidraulikusan kikapcsolható összkerék
Hengerek száma (db)
4 turbo
Kormányzás
hidraulikus (szervo), elsőkerék kormányzás
Erőátvitel
16 fokozat előre, 16 fokozat hátra (szinkronizált, irányváltós)
Fékrendszer
hidraulikus működtetésű tárcsafékek mind a 4 keréken, rögzítőfék
TLT
540 f-1 / 750 f-1 és járókerék arányos fordulattal, 1 3/8" Z6
Hidraulikus gyorscsatlakozók (db)
5
Fordulókör (külső)(cm)
300
Magasság (cm)
176 (fülkével)
Gumiabroncs
E: 8,25-16 H: 11,2R20 (széria)
E: 250/80-16 H: 320/70R20
E: 11,5/80-15,3 H:360/70R20
E: 250/80-18 H: 12,4R20
E: 11,2R20 H: 12,4R24
E: 320/70R20 H: 360/70R24
Opció
fűthető fülke, légkondícionált fülke, légkondicionált, szuperalacsony, túlnyomásos fülke, motoroldali hidraulikus emelő, orrsúly készlet, keréksúly, öntöttvas hátsó keréktárcsa, légrugós ülés, digitális sebesség és kardánfordulat mérő, HI-LO elektrohidrau
Katalógus letöltés (
EN
)
